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【Q】 マツダ・ベリーサの 事故車の処分を考えておりますが、 (※ 事故車 ⇒ 板金修理など〜 一切修理していない、事故したままの 「事故現状車両」) 何かオススメな処分手段はありませんか? 【A】 それならば〜 クルマ屋さんの私が個人的に よくオススメさせて頂いております、 コレ ↓↓↓ なんか、いかがでしょうか? ^^
参考程度までに ^v^)ノ
尚、これら 「オンライン一括査定」などがオススメとは言っても〜 その手段は 必ずしも! 損得勘定を基準とした 「お得(最もお得な条件)」な手段とまでは限りませんので、 もし、「お得」を基準とした処分方法を追及されるのであれば、 クルマ屋さんでの下取り・引取り、最寄の解体屋さんでの交渉・・・ といった、 その他 色々と考えられる処分方法を幅広く比較され、検討されますことを〜 オススメ致します。 これまた参考までに。 (※ クルマ屋さんでの下取り、その他 各条件下における比較に必要な知識など・・・ 当ページにおいて、後程 色々と関連する情報なども追記させて頂いてもおりますので、 そちらも併せ、必要に応じご参照頂けますよう宜しくお願い申し上げます m(_ _)m) 【Q】 もしこのベリーサ (事故車)が、上記のようなオンライン査定等にて売れるとしたら〜 年式や走行距離、その他 損傷具合など・・・ 売れる可能性の範囲は? また、具体的、又は予測出来そうな価値 (相場)はいくらくらいですか? 【A】 そうですね・・・ 2011年11月時点において、クルマ屋さんの私からアドバイスさせて頂けるのであれば〜 新車登録から3年以内、かつ走行距離も3万キロくらいまで・・・ といったベリーサであれば、 僅かながらではありますが、可能性あるかもしれません。 ただ、ここ近年における 「ダメージカー(事故車やスクラップ)等の流通市場」の動きは、 車屋さんの私でも! 全く把握 & 予測しきれない状況となっている・・・ とも言えますので、 上記で言う 可能性の範囲内に入らないであろうベリーサであっても〜 場合によっては、ひょっとしたら・・・ (^m^)
ちなみに・・・ 事故車の査定基準・水準やポイントはかなり専門的で、かつ査定士による現物精査が必須とも言えますし、 また、同じ状態の事故車は2台と存在しないため〜 事故車の損傷状態を大まかに区切るなどして、 その事故車の損傷具合から 「売れる可能性の範囲」を予測する事は 超スーパー困難と言えますので、 その辺りにつきましては、予め何卒ご了承頂きたく思います m(_ _)m それと〜 その事故車 (ベリーサ)の予測出来る価値 (相場)につきましても、上記と同じような事が言え、 さらに、イレギュラー物件とも言える事故車査定は、一般的な中古車査定とは異なり・・・ 「中古車」・「海外輸出」・「部品」・「資源」・・・ 等々、どのような基準で査定するか、 また、「クルマ屋さん」・「解体屋さん」・「輸出業者」・・・ 等々、どのような業者さんが査定するか〜 によっても、 それぞれ価値の基準から相場までが全く異なってまいりますので、 この場において、その事故車 (ベリーサ)の予測出来る価値や相場を申し上げる事は、 いくら私がクルマ屋さん (経営者)だとしても! それは非常に困難であり、 具体的な価値や相場の数値は公開しておりません事を〜 何卒! 深きご理解を頂きたく思います。 (※ 買取りや下取りにおける価値や相場を求め、当サイトへアクセスして頂いたユーザー様も多くいらっしゃる かと思われますが、本当に申し訳ないです m(_ _)m) その代わり!!! ・・・と言っちゃあ 何なんですが、 折角アクセス来訪されたユーザー様をがっかりさせないためにも! クルマ業界約20年! の、現役クルマ屋さんの私 (当サイト管理人)が〜 クルマ業界で得てきた知識と経験を基にした、事故車の買取り&下取りに関するノウハウ、その他... 可能な限りの 事故車査定にまつわる有益な情報(自称)等も公開しておきたいと思いますので、 出来る事であれば〜 当コンテンツ・ページ最下部まで!!! 何卒〜 お付き合い&ご閲覧頂けますようお願い申し上げます m(_ _)m 尚、ディーラーや中古車屋さん等・・・ においての下取り査定については、 事故車の下取り相場 (価値)は、基本的に 「0円」と、考えておいても良いでしょう。 参考までに。 (※ この自動車販売店における下取りの件について詳しくは・・・ 後程色々と解説させて頂いております)
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